最新公告: 欢迎来到长沙汽车年检,这里是一个车辆在做年检的常识分享网站!
委托我们
地址:湖南省长沙市芙蓉区马五堆汽配城
电话:0731-84553451
传真:0731-84553451
邮箱:237446920@qq.com
汽车新闻

当前位置:主页 > 汽车新闻 >

7月国内车市销量再度下滑5% 豪华品牌销售直逼主

文章来源:未知 更新时间:2019-08-13 15:25

 在阅历了销量短暂回暖、经销商库存指数大幅降落的6月份后,国内车市的严峻形势在7月份并未得到改观。

  近日,中国汽车流通协会汽车市场研讨分会(以下简称乘联会)召开了7月份汽车市场研讨会,会上发布了有关7月份乘用车市场剖析报告,并对目前的行业政策、消费需求趋向、价钱走势等的状况停止了剖析。报告显现,7月份狭义乘用车销售148.54万辆,同比降落5.0%,环比降落15.9%,1-7月份乘用车累计销量1143.97万辆,同比减少8.8%。

  关于7月份乘用车的销量增速呈现大幅负增长的缘由。剖析以为,主要是受6月份国五国六的切换影响。在国六规范施行前,国五车型清库存的时间短、压力大,因而6月份的销售量异常偏高;且国六车型的正常批发价钱明显高于清库期的国五车型,对7月份的销售量带来了较大的透支效应。

  据记者察看,7月份大多数厂家和经销商均采取了稳健的价钱战略,维护品牌形象下行压力。关于7月份环比降落15.9%的销量回落,乘联会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,“依照此前的预测,7月份狭义乘用车的销量环比下滑幅度约为20%,事实证明7月份前三周的批发销量表现的确如此。不过从总体的表现来看,同比下滑5%已明显好于市场预期,且接下来销量会有所回暖。”

  数据显现,7月份车系批发走势分化。7月份轿车批发同比降落7.2%,MPV同比降落21.2%。但是SUV市场批发表现增加,同比微增0.8%。而从品牌来看,7月份奢华品牌表现出了较强的增长态势,完成了同比24%的增幅。相比之下,主流合资品牌及自主品牌的表现则有些欠佳,分别同比下滑4%和14%。

  对此,崔东树以为,之所以会呈现这种明显的销量分化,主要是由于奢华品牌在国五与国六车型的切换上停止的比拟顺利,而自主品牌在短期内仍将存在较大压力。

  值得一提的是,虽然合资主流品牌照旧占领着排行榜前十的位置,但是奢华品牌的表现曾经不容无视。“像飞驰、奥迪等品牌的销量曾经非常接近合资主流品牌,随时都有可能完成超越。”崔东树称。

  新能源汽车方面,由于6月份补贴退坡在即,厂商促销力度加大,刺激需求释放。在此背景下,7月份新能源乘用车批发销量6.88万台,同比降落4.2%,环比6月份降落48%。乘联会方面表示,政府在补贴取消后应该加大补贴新能源车的运用环节本钱,否则新能源车的市场化转型或存在硬着陆的可能性。

  瞻望下半年车市走势,乘联会整体表示悲观。崔东树表示,8月份有22个工作日,是全年消费时间较长的月度,且随着国六车型的公告目录和供给配套的逐渐到位,8月份产销上升潜力较大。同时,8月份改款新车上市潮的到来将是拉动车市批发逐渐回暖的一个有力要素。

  值得关注的是,近日中共中央政治局召开会议部署下半年经济工作,明白“不将房地产作为短期刺激经济的手腕”,而随着房地产透支消费要素得到改善,局部地域的居民债务得到缓解,或有利于车市逐渐复苏回暖。

地址:湖南省长沙市芙蓉区马五堆汽配城电话:0731-84553451传真:0731-84553451

网站名称:长沙车辆年检的常识分享网站 ICP备案编号: 湘ICP备19007480号-1